华制在日本 | 探究低成本打造智能工厂之道

作者:华制国际 2019-09-29 393 浏览量

日本的很多企业家不仅用一辈子琢磨一件事,更是几代、十几代人就做一件事,把1厘米的地方挖10米深般的极致,做到了极致专业,也就无可替代了。


他们的骨子里追求自己制造产品的完美品质,为达到在同行和客户眼里的美誉,而不惜把99.99%的精力用在0.01%的产品提升上,真正做到精益求精。


9月22日,华制国际与国内某集团下的多家企业领导人一同前往了日本,学习《TPS》及《TPS-实现低成本自动化》等2大精益课程,共参访丰田整车厂、三菱电机在内的6大日本精益制造企业,精尖的学习资源、多维的教学方式,给每一位学员都留下了深刻的印象,带着满满的干货知识回国。

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图 | 学员前往学习地点途中


首天的行程,我们步行前往学习地点,参加《TPS》的课程培训。对于每一位追求精益的企业领导人来说,《TPS》课程已经成为一堂必修课。大家在讲师深度解析日本丰田精益管理方式及成本控制精髓与要点的过程中,对标自身企业,思考企业有待改善精进的地方。

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图 | 参访丰田整车厂

丰田整车厂是世界TPS理论诞生地,而丰田汽车作为全球最大的汽车公司,在日本有12家工厂,我们去参访的名古屋元町工厂就是其中之一。元町工厂于1959年建成,总面积159万平方米,主要生产GS、Crown(皇冠)、Mark X和Mirai(氢燃料电池汽车)等中高端汽车,每2.5分钟下线一辆车,实现了不同配置车型的混流生产。

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图 | 丰田整车厂


在这里,我们可以看到TPS的两大支柱“准时化”和“自动化”理念在工厂的体现,亲眼见证自工序品质检查以及多品种小批量生产管理,对于可视化工厂的打造有着极大的借鉴意义,也能在丰田人的持续改善中精益求精。


行程第二天,我们前往了电装高棚工厂,这是一家主要生产和汽车事业相关产品的企业。例如汽车的发动机、组合仪表空调相关产品、散热系统的产品、汽车定位器和工业用机器人等研究开发,先进的小型步进马达独占业内鳌头。

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图 | 企业参访合照


在这里我们亲眼得见机器人无停止生产、单元生产方式等先进方式,准时配货、供应商管理、看板管理、物流自动化体系、与供应商之间的看板拉动系统也给大家带来了很大的启发。看了现场,发现改善应该突破框架,大胆实验。


参访之后的复盘总结,是必修课。在时长2小时的讨论会上,大家各抒己见,分享所思所悟,讨论的非常认真,每一位学员都收获颇丰。


而本次行程的亮点,除了能够学习TPS相关的理论课程以外,还有多家精尖企业的参访与操作实践,给人非常大的感触和启发。

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图 | 学员企业参访学习


游学第三天,我们共参访了2家日本的知名企业,现场进行了非常好的安全培训;仅仅靠理论、图片、实物效果并不足以满足大家的学习欲望,逼真地体验了部分操作流程,感受到相关危险性,给了大家更加直观和贴切的感受,也让大家更容易就形成牢牢的记忆,并且把安全意识深刻入脑,转换为下意识的行动,这样才能达到培训的目的。


强化学习,亲身体验,回炉重温,细致而切实的培训,这也是连续五六百天零灾害的原因所在,给人很多的启示和反思。而在中国,虽然各种培训并不少,但各种有技巧的体验、游戏等的开发还需要加强。

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图 | 学员学习探讨


多个优秀的企业,超爱学习的成员,让这次的游学格外不同,大家都一致相信:精益化是低成本打造智能工厂的必备基础;市场颓势下,精益更应加速和投入。


学习的时间总是过得飞快,转瞬间行程已经过半。在第四天的行程中,我们驱车前往了东京,参访其它精尖企业。我们发现他们的管理方式非常与时俱进,不再是受到地域限制的老套管理,而是全球工厂都能实时监控,最重要的是系统都由自己研发。参访的过程中,给人最大的感受就是中国发展日新月异,让日本企业也为之瞩目且加以重视。

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图 | 学员企业参访


在行程的尾声,我们有幸能够参访三菱电机的东京总部,三菱是日本汽车业界拥有强研发实力的一家车厂。三菱企业的源头-日本邮船、三菱仓库及三菱商社,都是拥有百年商誉的日本“重量级”企业,业务范围涉及造船、保险、银行、原子能研究、电脑电子工程、太空火箭的设计和制造等。

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图 | 学员企业参访学习


当天下午,学员们学习了本次游学之旅的最后一堂课程——《TPS-实现低成本自动化》。经过连续几天的理论学习与参访,大家在精益管理方式上都有了自己的想法,讲师在进行知识讲解与分析时,大家也更容易理解和举一反三,通过多方探讨和头脑风暴,撞击出极具价值的成果。

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图 | 学员合照


在全球化经济发展紧迫的形势下,越来越多的中国制造企业开始“走出去”,学习国外先进的制造技术和管理理念,推进国内企业的精益制造,建设数字化工厂,实现智能制造。


未来,华制国际希望能够携手更多的国内企业向全球高精尖的标杆企业学习,壮大自己,强大中国。


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